Twinser bzw. Single/Twin
Grundsätzlich hat jedes Finnen Setup eines Boards seine Berechtigung sofern es zum Shape passt. Deshalb biete ich auch alle Arten von Shapes und Finnenkombinationen an. In den letzten Jahren hat sich herausgestellt, daß vor allem bei Crossoverboards zwischen 95 L und 130 L das Single/Twin Konzept deutliche Vorteile besitzt. Die Boards haben durch die verschiedenen Finnenkombinationen einen wesentlich größeren Einsatzbereich als herkömmliche Boards mit Singlefin. Auch bei großen Waveboards halte ich dieses Konzept für optimal.
Es gibt folgende Trimmvarianten:
Singlefin
Vorwiegend für Surfer die viel Druck aufs Heck ausüben und sich an das Twinserkonzept noch nicht herantrauen. Sie haben aber dadurch trotzdem die Option des Twinser oder Trailer Setups.
Twinfin
Extrem looses Fahrgefühl bei meiner Meinung nach gleicher Leistung wie ein Singlefin. Es können kleinere Finnen gefahren werden, was wiederum die Drehfreudigkeit enorm erhöht. Durch die weit außen positionierten und im speziellen Winkel angestellten Finnen bekommt das Board im Manöver viel mehr Drive. Auf allen Kursen hat das Setup eine Top Leistung und fühlt sich am Fuß wesentlich leichter und agiler als ein Singlefin an. Mein persönlich liebstes Finnen Setup.
Trailerfin
Ebenfalls ein hervorragendes Finnen Setup bei dem insgesamt noch kleinere Twinserfinnen mit einer zusätzlichen kleineren Mittelfinne/ Trailerfinne verwendet werden. Beispiel: 105 L Freemove Crossover Single/Twin ausgestattet mit 2 x 19 cm Twinserfinnen und einer 14 cm Trailerfinne in der Mitte. Bei diesem Setup kann trotz kleinerer Finnen mehr Druck aufs Heck gegeben werden als im Twinser Setup. Ein hervorragendes Setup für Surfer, die bei der Twinserkombi immer mal wieder das Problem haben, daß Ihnen bei zu viel Druck das Heck wegschmiert. Trotzdem hat die die Finnenkombi wesentlich bessere Manövereigenschaften als ein Singlefin.